S&S, M8 primary drive Compensator Ramp / Sliding Cam M8-pääkäyttöinen kompensaattoriramppi / liukuva nokka

S&S, M8 primary drive Compensator Ramp / Sliding Cam M8-pääkäyttöinen kompensaattoriramppi / liukuva nokka

€425,02
Alennushinta  €425,02 Normaalihinta 
Siirry tuotetietoihin
S&S, M8 primary drive Compensator Ramp / Sliding Cam M8-pääkäyttöinen kompensaattoriramppi / liukuva nokka

S&S, M8 primary drive Compensator Ramp / Sliding Cam M8-pääkäyttöinen kompensaattoriramppi / liukuva nokka

€425,02
Alennushinta  €425,02 Normaalihinta 

Vakio H-D:n kompensointiramppi / liukuva nokka-akselijärjestelmä moottorin ketjupyörälle on ollut iskunvaimennusjärjestelmä, jota on käytetty H-D-malleissa eri kokoonpanoissa yli puolen vuosisadan ajan. Se vaimentaa iskuja moottorin ketjupyörän akselin ja kytkintä/vaihteistoa käyttävän pääketjun välillä. Kovaa työtä varmasti, ja M8:ssa se on ensimmäinen asia, joka pettää ketjupyörän akselissa. S&S-kompensointiramppi on suora korvaaja vakiorampille ja tarjoaa enemmän luotettavuutta useilla kilometreillä / maileilla. Suositellaan kaikille M8-moottoreille vakiosta kaikkiin suorituskyvyn päivityksiin. - Suora korvaaja M8-mallin pyörille - CNC-koneistettu 9000-sarjan teräs - Lämpökäsitelty ja pinnoitettu erinomaisen lujuuden ja korroosionkestävyyden takaamiseksi - Paljon vahvempi kuin vakio - Alkuperäinen kompensointiramppi on osa OEM 40100076 -moottorin ketjupyörän kompensointisarjaa - Valmistettu Yhdysvalloissa

Soveltuu

18-26 Softail

17-26 FLT/Touring

17-26 Trike

You may also like